第十一屆中國國際航空航天博覽會（2016中國航展）于2016年11月1日至6日在廣東珠海航展中心舉辦。一款集裝箱火箭炮首次現身珠海航展現場，底盤使用國產自裝卸卡車，集裝箱內集成了模塊化的火箭炮發射系統。

集裝箱化武器運輸方便，戰時隱蔽性比較高，俄羅斯也曾用集裝箱集成武器系統。

集裝箱內的火箭炮還是模塊化，使用多種口徑的彈藥，集裝箱里藏火箭炮并非中國首創，俄羅斯就善于往集裝箱里裝反艦導彈。

今年的珠海航展上，中國公開展示了新型裝備：SR-5集裝箱火箭炮，一款能裝進集裝箱的火箭炮，這讓參加展會的俄羅斯人員看后不言語了，感觸不少。原來幾年前，俄羅斯就推出過一個類似的方案，將反艦導彈發射系統整合到集裝箱中，從外表看，與普通貨運集裝箱一樣，屬于一個概念式的武器系統，僅為展示設計理念，畢竟為岸基反艦系統，幾乎沒什么市場需求的東西。

現代戰爭中如何隱蔽已方的意圖已成新的難題，現代偵察技術越來越先進了，不過有矛即有盾，人們也在想辦法，對抗偵察技術，最基本的：示假隱真，示假就是制造假象，隱身就是把真東西藏起來，這也是目前人們相當關注的地方。那么將武器系統，偽裝成集裝箱的樣子，絕對是一個好主意，現代貨物運輸的主要方式之一就是集裝箱運輸，各地之間，每天運送的集裝箱數量非常多，再先進的技術也無法對它們進行跟蹤與識別，把武器系統弄成它的外型，那真是防不勝防。

無論怎么說，這回中國的動作太快了，俄方剛剛提出一個概念，中方就了領悟其設計精髓，形成了自已的創意設計。簡單地把不用實用的導彈換成了價格便宜，用途更廣的火箭彈，與俄式導彈系統相比，要簡單得多。

SR-5火箭炮為中國研發一款輪式機動火箭炮系統，如今發射系統整合到集裝箱內，原有的軍用車輛底盤自然也成了多余的，使用普通卡車牽引即可機動，雖說越野能力下降，卻可以隱藏的非常好，根本沒法與普通集裝箱貨車區分開。其實，我們的系統做的相對要小許多，既便采用普通卡車，依然可以擁有不錯的機動性。SR5型火箭炮火箭炮最具代表性的特點是在定型階段即可有效整合122毫米口徑與300毫米口徑兩種火箭彈，并且通過一個可伸縮吊架具備自行再裝填彈藥功能。因此，SR-5型火箭炮具有更加靈活和有效的打擊能力。中國的SR-5型火箭炮代表了當前世界火箭炮技術發展的最高水平。

集裝箱里裝的東西也不簡單，SR-5原本就是采用模塊化設計，可以采用多種不同的火箭炮，可以覆蓋122毫米到300毫米之間的各種口徑的火箭彈。本次展示彈藥為二種：20聯裝的122毫米火箭彈與4聯裝的WS-43巡飛彈，122毫米屬于普通火箭炮，最大射程40公里，并不出奇，WS-43巡飛彈就不一樣，它是中國最新研發的新概念的彈藥，可以打出去像無人機，能夠在目標上空盤旋30分鐘以上，作為偵查和搜索使用，發現目標直接撞上去自毀。

中國一直對于火箭彈技術非常重視，形成了從122毫米到400毫米的火箭彈體系，不僅是口徑齊全，戰斗部類型也多，殺傷爆破火箭彈、 鋼珠殺傷彈、子母彈、反裝甲末敏彈等，甚至展出過反潛火箭彈和反艦火箭彈，這其中的絕大多數都可以安裝進該系統中，甚至可以兼容北約制式227毫米火箭炮，這意味著它擁有非常大的靈活性，火力范圍也非常大，比如：采用AR3火箭彈，可以將的射程最大達到280公里。

這種采用集裝箱式外形的設計，除了讓對手頭痛外，還有其它好處，比如：儲運方面，系統外部的集裝箱即可以為運輸箱，也是一個儲備箱，使用方面也一樣方便，對于底盤系統的要求低，也不必配專用底盤，這樣成本會節約不少的。

通過分析可以看出當前世界火箭炮市場的需求方向，一方面需要122毫米口徑火箭炮完成一般的戰場打擊任務，而原有的發射平臺與引導裝置大多已經老舊，需要更新；另一方面，鑒于不穩定的地區因素，幾乎所有國家都希望獲得一定的遠程戰術打擊能力，射程超過100千米的遠程火箭炮因此成為最佳選擇。面對這兩種需求，美俄等傳統陸軍強國的做法是分別提供兩套裝備以滿足各自需求。而SR-5型火箭炮的出現則向世界傳遞出這樣一種信息，即如果采購這種中國研發的火箭炮，只需要花一份錢，即可同時有效滿足兩方面的作戰需求。

　　與美俄等國針對不同需求分別提供單獨裝備的做法相比，中國火箭炮無疑更具優勢。代表世界最高水平的SR-5型火箭炮的出現或預示，中國將在世界火箭炮市場占據霸主地位。